意大利鐵路系統(tǒng)

意大利主要由兩家鐵路公司運(yùn)營(yíng)：國(guó)營(yíng)的鐵路公司Trenitalia，及私企公司NTV(NuovoTrasporto Viaggiatori)。

1、國(guó)鐵 Trenitalia

意大利國(guó)家鐵路公司是意大利最大的列車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，主要運(yùn)營(yíng)高鐵、城際列車(chē)及地區(qū)列車(chē)等。

R(regionale) 、RV(regionaleVeloce)：大區(qū)間列車(chē)。均為短途，最便宜速度最慢。如前往五漁村、比薩等地區(qū)，高鐵無(wú)法直接到達(dá)，需轉(zhuǎn)乘R車(chē)。由于每個(gè)站點(diǎn)都要?？?，因此相較高速列車(chē)慢很多。車(chē)票沒(méi)有對(duì)應(yīng)座位，類(lèi)似坐公交或地鐵。在旅行旺季，相當(dāng)于高峰期乘坐地鐵，能否有位置，靠的是眼疾手快和運(yùn)氣~ 區(qū)間票可在當(dāng)天相同路線(xiàn)上的任意一趟車(chē)次使用。需要注意的是，上車(chē)前要在火車(chē)站的打票機(jī)打票，否則車(chē)票是不作數(shù)的。

IC(Intercity)：意大利境內(nèi)主要城市之間的快車(chē)。因?yàn)橥Ａ粽军c(diǎn)較少，相較大區(qū)列車(chē)快一些。

EC(Eurocity)：歐洲城際列車(chē)(通常連接歐洲境內(nèi)各大主要城市)

AV(Alta velocità)高速列車(chē)系列：

國(guó)鐵的高速列車(chē)系列，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的高鐵。共3個(gè)車(chē)種(紅箭、銀箭、白箭)，提供標(biāo)準(zhǔn)、商務(wù)、行政等多種艙位。均配備標(biāo)準(zhǔn)充電插座，并全車(chē)覆蓋wifi

2、私企 NTV

是歐盟鐵路市場(chǎng)開(kāi)放自由化后，新興組建的高鐵運(yùn)營(yíng)公司。旗下Italo列車(chē)(又被稱(chēng)為紅色法拉利)是NTV跟法拉利公司合作研發(fā)的成果，時(shí)速可達(dá)360公里。相較國(guó)鐵線(xiàn)路較少，主要往來(lái)于大城市之間，串聯(lián)米蘭、博洛尼亞、佛羅倫薩、羅馬、那不勒斯、威尼斯、都靈等城市。NTV的Italo列車(chē)與意大利國(guó)鐵的紅箭列車(chē)均運(yùn)行在高速列車(chē)線(xiàn)路上，運(yùn)行時(shí)間相差無(wú)幾。

免責(zé)聲明：部分稿件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容，聯(lián)系郵箱：543779269@qq.com。