合肥長豐軌道交通學(xué)校有哪些專業(yè)？王牌專業(yè)是什么？

合肥長豐軌道交通學(xué)校招生專業(yè)簡介

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城市軌道交通運(yùn)營管理/鐵道運(yùn)輸管理

學(xué)制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大專或函授大專），高中兩年制。

行業(yè)背景：

隨著城鄉(xiāng)居民收入不斷增加，百姓出行需求更加旺盛。預(yù)計(jì)到2020年，我國鐵路網(wǎng)運(yùn)營里程將達(dá)到12萬公里以上，建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬公里以上，旅客發(fā)送量將達(dá)40億人，旅客周轉(zhuǎn)量將達(dá)16000億人左右，現(xiàn)代人首選高鐵、動(dòng)車、普客作為旅行方式，以及不斷擴(kuò)大的鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，無不在彰顯運(yùn)輸管理專業(yè)就業(yè)前景廣闊。

就業(yè)方向：

通過本專業(yè)全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)生可從事車站（助理）值班員、信號(hào)員、調(diào)車員、車站調(diào)度員、列車調(diào)度員、售票員、客運(yùn)員、列車員、行李員等工作。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修/城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修

學(xué)制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大?；蚝诖髮＃咧袃赡曛?。

行業(yè)背景：

隨著電氣化線路的不斷延長，機(jī)車牽引完成運(yùn)輸工作量比重也將持續(xù)提高，預(yù)計(jì)到2020年機(jī)車牽引完成運(yùn)輸工作量比重將提高到90%—95%。當(dāng)前，全國已有22個(gè)城市建成地鐵95條，運(yùn)營里程達(dá)2900公里，城市軌道交通運(yùn)載工具均為機(jī)車。鐵路行業(yè)急需大量機(jī)車應(yīng)用與檢修專業(yè)技能人才。

就業(yè)方向：

通過本專業(yè)全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)生具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，適應(yīng)到鐵路、軌道交通運(yùn)用與檢修部門，從事內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)用、檢查、試驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、修理以及基層的生產(chǎn)組織和管理工作。

電氣化鐵道供電

學(xué)制：初中三年制（可升讀“3+3”普通大?；蚝诖髮＃咧袃赡曛?。

行業(yè)背景：

預(yù)計(jì)到2020年，我國鐵路網(wǎng)運(yùn)營里程將達(dá)到12萬公里以上，其中客運(yùn)專線為1.6萬公里，電化率為60%，規(guī)劃建設(shè)新線4.1萬公里。鐵路的大發(fā)展，需要更多的青年學(xué)子投入?yún)⑴c，同時(shí)也表明電氣化鐵道供電專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊。

就業(yè)方向：

通過本專業(yè)全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)生具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，具備較強(qiáng)的適應(yīng)工作的能力，可到中鐵電氣化局、鐵路變電所、工礦企業(yè)、港口等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行維修、調(diào)試和電力調(diào)度工作。