國外沒有空中管制,學員可以隨時上飛機實際飛行,國外的氣候更適合飛機,一年三百六十五天有三百二十多天適合飛行,更利于學生積累航時,教員是一對一的。
女生可以正常學習飛行員課程,但是由于中國民航公司主要是男飛行員為主,女飛行員數(shù)量很少行業(yè)也屬于特殊行業(yè),所以我們可以保障就業(yè)是通用航空。
學生在初次預約醫(yī)生后,在加拿大交通部申請醫(yī)療證書時,應至少等待一到兩個月。在許多情況下,等待的時間可能會更長,特別是在出現(xiàn)任何并發(fā)癥的情況下。有些情況特殊的學生不得不等待長達18個月的體檢證明。
在加拿大,許可證的工作方式是,您首先獲得PPL,需要45小時的飛行時間,包括17小時的教練雙飛和12小時的單人飛行。接下來,您將獲得CPL。該許可證要求您總共有200個飛行小時(包括PPL的飛行小時)-這200個小時必須包括35個小時的雙指令、30個小時的單獨練習和100個小時的飛行員指揮時間。
沿海太平洋航空公司為其努力幫助學生參與并在學校工作而感到自豪。在整個培訓過程中,學生都可以獲得行政管理方面的工作機會。完成講師評級計劃后,可能會提供工作機會。注冊畢業(yè)生將優(yōu)先錄用。
我們不要求雅思考試成績證明學生的英語水平。但是,第一語言不是英語的學生,或者沒有從英語高中或大學畢業(yè)的學生,在申請私人飛行員執(zhí)照之前,必須成功通過加拿大交通部航空語言能力測試。航空英語是民用航空的國際語言。