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空軍招飛與民航招飛高考錄取區(qū)別呢?

發(fā)布時間:2022-04-20 16:03:58

飛行員招生一般來說有兩種形式,一種是空軍飛行員招生,簡稱空軍招飛;另外一種是民航飛行員招生,簡稱民航招飛。那么空軍招飛與民航招飛高考錄取區(qū)別呢?

1、高考錄取分不同

空軍招飛要求,應屆高中畢業(yè)生須參加全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(外語限考英語、俄語),預估成績在本省(區(qū)市)二本線以上。

民航招飛要求,考生需達到民航總局確定的招飛錄取控制線,院校按照高考成績從高分到低分順序擇優(yōu)錄取。當然,各個委托院校會有具體的要求。如南京航空航天大學民航學院要求,高考總分在二本線及其以上,英語單科要求不低于65分;總分在二本線下,英語單科要求不低于70分。

2、培養(yǎng)院校不同

空軍招飛屬于全國普通高校招生體系,是軍隊院校招生工作的重要組成部分,招收的飛行學員入空軍航空大學或清華大學、北京大學、北京航空航天大學“雙學籍”飛行員班學習,學員畢業(yè)后由空軍統(tǒng)一分配。

民航招飛則是由航空公司(如國航、東航、南航等)委托高校(如中國民航大學、中國民用航空飛行學院、南京航空航天大學民航學院、上海工程技術(shù)大學航空運輸學院等)培養(yǎng)飛行學員,所學專業(yè)為飛行技術(shù)專業(yè)。學員畢業(yè)后一般會定向分配到國航、東航等國內(nèi)航空公司。

3、養(yǎng)模式不同

空軍招收的飛行學員在進入空軍航空大學后,要先經(jīng)過3個月的考察期,合格者才能取得學籍、軍籍??哲娬酗w主要采用兩種培養(yǎng)模式,第一種是“四年一貫制”,即飛行學員在空軍航空大學全程培養(yǎng)4年,主要進行基礎(chǔ)教育和初級教練機飛行訓練。達到培訓要求的,獲得大學本科學歷和學士學位,被定為副連職軍官,授予空軍中尉軍銜。如因身體或技術(shù)原因不適合繼續(xù)學習飛行的,轉(zhuǎn)入空軍工程大學等軍隊院校學習航空管制、機關(guān)參謀等地面本科專業(yè),總學制4年。第二種是“3+1”軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式,即飛行學員在北京大學、清華大學、北京航空航天大學學習3年后,再到空軍航空大學學習1年。

民航招收的飛行學員主要是由航空公司委托高校培訓,委托培訓的飛行學員分為兩種:第一種是養(yǎng)成學員,即民航公司招收的應屆高中畢業(yè)生通過高考錄取到相關(guān)培訓院校(一般為中國民航大學或中國民用航空飛行學院)完成四年本科學習,并完成初始飛行駕駛技術(shù)培訓。其間,有部分學員會被安排到國外航校進行飛行技術(shù)訓練,待取得相應資格、證書后再進入民航公司。第二種是大改駕學員,是指從大學生轉(zhuǎn)為飛行員,包括“2+2”、“3+1”、“4+1”三種,其中“2+2”是指接受兩年普通大學課程教育后,再接受兩年飛行駕駛專業(yè)教育;“3+1”是指接受三年普通大學??普n程教育后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育;“4+1”是指大學本科畢業(yè)后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育,待取得相應資格、證書后進入民航公司。

4、體檢要求不同

空軍招飛要求,身高在164-185cm之間,體重不低于標準體重的80%、不高于標準體重的130%,標準體重(kg)=身高(cm)-110。裸眼視力C字表0.8以上,未做過視力矯治手術(shù),無色盲、色弱、斜視等。

新版民航行業(yè)標準《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》(MH/T 7013-2017,以下簡稱《規(guī)范》)放寬了多項體檢標準,如裸眼遠視力由不得低于C字表0.3放寬至0.1,但矯正視力仍不低于C字表1.0;角膜屈光手術(shù)由過去的不允許修改為在滿足特定要求下有條件地放開;取消了身高和腿長的數(shù)值要求,僅規(guī)定考生身高、腿長、臂長應符合飛行職業(yè)要求等。這些變化將極大提高符合要求的學生比例,有利于航空公司選拔更優(yōu)秀人才加入飛行員隊伍。

5、招生范圍不同

空軍招飛面向全國招生,民航招飛按照分?。▍^(qū)市)計劃招生。

6、飛行工具不同

空軍飛行員駕駛的飛行工具主要是戰(zhàn)斗機、運輸機、直升機等,民航飛行員駕駛的主要是空客運大飛機。

7、未來發(fā)展方向不同

空軍飛行員是空軍部隊建設(shè)的塔尖,具有較高的政治待遇和社會榮譽。飛行學員除享受軍校學員待遇外,還享受有關(guān)特殊待遇,包括航空飛行專業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。空軍航空大學畢業(yè)后,高中生和大學二年級飛行學員獲大學本科學歷、授學士學位,并任命為副連職軍官;應屆本科畢業(yè)生飛行學員,再授予軍事學學士學位,并任命為正連職軍官。高中生飛行學員停飛后,根據(jù)本人素質(zhì)且具備培養(yǎng)為地面軍官條件的,轉(zhuǎn)入地面軍事院校學習。大學二年級飛行學員停飛后,根據(jù)本人意愿可退伍回原普通高校繼續(xù)學習;應屆本科畢業(yè)生飛行學員停飛后,符合地面軍官條件的,可直接任命為地面軍官,也可根據(jù)本人意愿作退伍安排。

民航飛行員畢業(yè)后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執(zhí)機前,還要參加數(shù)月的模擬訓練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。待副駕駛的飛行經(jīng)歷時間及飛行技術(shù)達到標準后,再通過相應考核、面試后可聘任為機長。機長經(jīng)過相應程序選拔和訓練,可聘任為飛行教員。另外,還有一些飛行人員進入航空公司飛行技術(shù)管理和企業(yè)管理崗位??傮w而言,民航飛行員具有較豐厚的福利待遇和良好的職業(yè)生涯。

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